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秦PLUS DM-i全城約駕南寧站應需加場

  6月26日,秦PLUS超級混動全城約“駕”首站在中國“綠都”南寧正式打響,F場除了受邀媒體,更有報名前來應戰的一眾合資車主。甚至因為報名人數太多,比亞迪不得不加場一天, 活動火爆程度不言而喻。面對前來挑戰的合資車,秦PLUS DM-i 盡顯王者霸氣,carry全場,無論在場地試駕環節還是在道路節油挑戰賽上,都憑借自身顛覆性的實力輕取對手。

  在動態體驗環節的直線加速對戰中,面對一眾來勢洶洶的合資車的挑戰,秦PLUS DM-i果斷出擊,隨著起跑信號一馬當先甩開對手,并以全勝戰績實力碾壓。

  當天,前來挑戰的合資車最好的零百加速成績為12.89秒,而秦PLUS DM-i以7.29秒破百的好成績傲視群雄。軒逸車主李先生在體驗過后表示:“秦PLUS DM-i油門響應速度很快,起步有很強的推背感,動力比我的軒逸強太多了!”

  8字繞樁對戰同樣精彩,對比

  秦(參數|圖片)PLUS DM-i與合資轎車的表現,前者不只動力卓越,同時得益于DM-i超級混動的平順性,駕控體驗堪稱絲滑精準。不論是蛇形繞樁還是8字繞樁,也不論是油門盡底還是激烈轉向,整車均以矯健姿態動感犀利地繞過每個彎角,實現了人車合一。朗逸車主王先生從車上下來后不?滟潱骸霸跇锻伴g開了幾個來回,從車輛的動態表現上來說,秦PLUS DM-i確實可以碾壓我的朗逸!

  秦PLUS DM-i能“盲駕”、能遙控、能K歌、能供電!

  在趣味體驗環節,參與者能體驗“盲駕”倒車,即蒙住車窗,只通過360°高清透明全景影像系統,開著秦PLUS DM-i倒入指定車庫,看似高難度的挑戰迎刃而解,倒車對于新手司機來說再也不是難事了。

  在遙控駕駛體驗區域,當年小男孩的遙控車變成了面前的秦PLUS DM-i,駕駛員在車外通過手機APP,可以遙控指揮車輛前行、后退、轉彎,新潮的控車方式吸引了大批參與者體驗,玩得不亦樂乎?_拉車主張先生說:“以前取車時,經常被兩邊的車‘夾’住打不開車門,有了這功能,直接遙控出庫,想想都開心!

  在現場,還有一臺秦PLUS DM-i利用VTOL移動電站功能,為冰激凌機、冷柜等小家電供電為現場參與者提供冰激凌、冷飲。

  同時,秦PLUS DM-i還可以變身行走的KTV,供參與者們在車上體驗移動唱吧功能,一展歌喉。

  省油,秦PLUS DM-i是最認真的那個!

  和場地試駕的火爆盛況相比,一場沒有硝煙的battle也在南寧街頭如火如荼進行著。數十名道路節油挑戰賽參與者,分別駕駛著秦PLUS DM-i(虧電滿油狀態)和其他合資轎車(滿油狀態),編成車隊分批從飛馳園博園試駕場出發,途經廣西文化藝術中心、廣西新媒體中心等擁堵路段,全程50公里。

  最終,本次活動上秦PLUS DM-i創造了節油挑戰賽最好油耗成績——3.2升,比官方公布的3.8升革命性油耗還要低!一同參賽的合資車,最好成績為8.1升,秦PLUS DM-i的油耗不足合資車一半!并以碾壓性的優勢,證明了“燃油轎車顛覆者”的實力。

  約“駕”升級,參與者齊呼秦PLUS DM-i “真香”!

  參與者們在全方位體驗秦PLUS DM-i過后,對其直呼“真香”!紛紛表示自己的燃油車不僅油耗高、動力差、續航有限,而且科技配置也捉襟見肘。甚至不乏一些早有換購和增購意向的車主,在現場就當即下單訂車,將約“駕”活動瞬間變成購車盛典。

  朗逸車主秦先生和朋友分享到:“秦PLUS DM-i油門響應速度很快,起步有強烈的推背感,底盤也夠扎實。駕駛過后,我家的朗逸瞬間不香了!绷硪晃蝗加蛙囍鲝埾壬袊@:“以前開燃油車百公里要7-8個油,親自試駕后發現秦PLUS DM-i百公里只需要3個油出頭,準備回去就置換了!”

  秦PLUS超級混動全城約“駕”南寧站首站告捷,隨著秦PLUS DM-i在與同級合資車的各項“車輪戰”中成功突圍,其“燃油轎車顛覆者”的市場地位再次得到驗證。接下來,“秦PLUS超級混動全城約駕”活動還將陸續抵達南京、重慶、天津和長沙,一場場別開生面的體驗活動即將開啟,感興趣的朋友可持續關注。

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