廣西日報傳媒集團主辦

新一代奔馳E級南寧地區正式上市會在青秀山舉行

  如果將1931年面世的奔馳170車型看作奔馳E級車鼻祖的話,那么歷經了九代演化之后的它如今已經走過了89年的漫長時光。

  作為第十代車型的中期改款,10月24日,新一代奔馳E級南寧地區正式上市。新車共推出6款車型,售價區間43.08萬-64.28萬元。值得一提的是,這次中期改款可以看作奔馳E級有史以來變化最大的一次。

  年輕、運動是現代汽車的發展方向。外觀方面,新一代E級在車頭和車尾處有著非常明顯的變化,整體沿用了奔馳最新的家族式外觀設計。前臉部分前格柵造型變得更加扁平,左右兩側大燈組尺寸也大幅度縮小用來進行呼應,整體顯得更加犀利時尚。

  新一代

  E級(參數|圖片)分為普通版和運動版。其中普通版中網內部為雙橫幅飾條;下方前包圍為貫穿式設計;運動版則采用“滿天星”式中網,包圍部分則更具進攻性。

  車尾部分的變化也十分明顯,尾燈變為了家族最新的扁平細長三角形樣式,尾燈采用內部矩陣式LED燈帶,與現款的雙橫條式尾燈有所不同,有著很強的辨識度。

  內飾部分,新車則主要對細節進行修改,最醒目的不同在于換裝了擁有全電容觸控技術的方向盤,正因如此,在功能性上新款車型也得到了極大拓展。

  此外,雙 12.3 英寸高清顯示屏擁有可觸摸的中央顯示屏MBUX智能人機交互系統,配備支持自然語言識別能力的“讀心語音助理”、“實景穿越導航”和動作識別能力的“智能感應助理”,能夠帶來集語音、觸控和手勢三位一體的人機交互體驗。

  配置方面,新一代E級加入了大量的駕駛輔助科技,包括升級版Active Distance Assist Distronic 定速測距輔助、Active Stop-and-Go Assist 起步輔助、Active Steering Assist轉向輔助等系統、自動緊急制動,主動盲點輔助系統以及360度全景攝像頭等。通過這些豐富的偵測和預警功能,新一代E級能夠實現L2級的駕駛輔助。

  動力方面,新一代E級沿用了現款車型動力組合。其中新一代E 260L搭載了1.5T直列四缸渦輪增壓發動機+48V輕混系統,發動機最大功率135kW;新一代E 300L搭載了2.0T渦輪增壓發動機,發動機最大功率190kW;新一代E 350L搭載了2.0T渦輪增壓發動機+48V輕混系統,發動機最大功率220kW,與發動機匹配的均為9擋手自一體變速箱。

  奔馳之志,在于,不斷借產品和服務定義完美;奔馳之恒,在于星徽品牌134年來,對汽車完美制造的矢志不渝。奔馳的品牌精神,是其不斷進取的力量源泉,心所向,馳以恒的使命,也將繼續譜寫光輝華章。

 

相關文章

高清圖集推薦

自拍黄色片视频